Stage 2 – Mais potência com upgrades mecânicos
O Stage 2 e Stage 2+ (Stage 2/2+) são níveis mais avançados de reprogramação do motor, exigindo modificações mecânicas para obter ganhos significativos de potência e binário.
O Stage 2 leva a otimização um passo além do Stage 1, exigindo modificações no sistema de admissão e escape para permitir maior fluxo de ar e melhor dissipação de gases.
✅ Aumento expressivo de potência e binário
✅ Requer upgrades físicos → Inclui filtro de ar esportivo, downpipe (escape mais livre) e intercooler melhorado.
✅ Melhora a resposta do acelerador e performance geral
✅ Pode exigir remapeamento da ECU e ajustes na pressão do turbo
Stage 2+ – Máximo desempenho antes do Stage 3
O Stage 2+ é uma versão mais agressiva do Stage 2, com ainda mais modificações para extrair o máximo desempenho do motor antes de um upgrade total para Stage 3.
✅ Inclui tudo do Stage 2 + upgrades extras
✅ Injetores de combustível maiores podem ser necessários
✅ Bombas de combustível reforçadas para garantir pressão adequada.
✅ Turbo pode precisar de ajustes ou substituição por um híbrido
💡 Nota: O Stage 2+ pode exigir ajustes na embreagem e transmissão, pois o aumento de binário pode sobrecarregar componentes originais.
Diferença entre Stage 2 e Stage 2+
| Característica | Stage 2 | Stage 2+ |
|---|---|---|
| Potência e binário | Alto | Muito Alto 🚀 |
| Requer downpipe e escape esportivo? | Sim | Sim |
| Requer intercooler maior? | Sim | Sim |
| Requer upgrades de combustível? | Não sempre | Sim, injetores e bomba |
| Turbo | Original (com mais pressão) | Pode precisar de upgrade |